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Author L'écologie au Cambodge   ( Replies 62 | Views 2556 )
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline ly
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Bonjour Vanna... et à tous les écolos (qui n'ont pas l'air très nombreux sur ce sujet !).
Voilà 20 jours que nous avions eu un échange... jusqu'à votre message, Vanna.
Admettons que l'actualité nationale (:lol:) et internationale, nous ait quelque peu portés sur d'autres sujets (quoique...). Il n'en reste pas moins vrai que l'écologie ne fait pas recette "ici bas" ! J'ai entendu (et vu) hier à la télé, Nicolas Hulot interviewé par Marie Drucker : toujours les mêmes rengaines et aucun signes forts de ceux qui nous gouvernent (pas seulement en France...).
Dans le chapitre des voitures électriques : AUCUN des grands constructeurs européens n'a UN SEUL modèle à proposer ! C'est le milliardaire Bolloré (ami de Sarko... "le yacht"...) qui a lancer un modèle et qui demande aux constructeurs de le suivre ! Entre parenthèses, il a investi 350 M€ dans ce projet !!!

... à suivre !

Bonne journée
#50081 View ly's ProfileView All Posts by lyU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline VANNA
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Bonjour Om Ly,

Le réchauffement est l’affaire de tous, nous terriens !

L’activité humaine entraine la fonte des glaciers, bientôt les navires de commerce du monde passeront dans l’arctique, zone encore inaccessible où les grands puissants de ce monde se partagent le gâteau, dont certains n’hésitent plus à poser leurs drapeaux en profondeur, juste pour rappeler : c’est mon territoire …

Autre souci, le jour où le pétrole sur la terre ferme viendra à en manquer, ils iront tous, au nom du profit, conquérir cet espace blanc, qui deviendra un jour noir comme l’ Amoco Cadiz et autres….

Bref ! si les plus grands pays pollueurs ne font pas d’effort, d’ici 2030, il n’y aurait plus d’ours polaire d’arctique ! C’est bientôt, c’est demain !!!!

Bonne journée.
#50114 View VANNA's ProfileView All Posts by VANNAU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline CYCLOBARANG
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BONJOUR,
Il y a peu on me traité de con (BAC)quand je tirais la sonnette d'alarme alors qu'en pensez vous des cyclos modernes avec assistance électrique comme moyen de locomotion propre à Phnom Penh, ils se développent vitesse grand V en France, en Europe et partout dans les pays industrialisés, certes le Peuple Cambodgien a comme priorité la survie mais regardez le bond prodigieux de la croissance dans votre pays 9%-voir 10%de croissance, le salaire moyen est passé de 250 à 500$, c'est vrai il ya la classe riche, la classe moyenne qui profite de cette croissance plus que la ruralité mais
çà avance alors côté développement durable et protection de l'environnement montrez l'exemple, Arrêtez les coupes de bois sauvages, prêtez attention au forage de pétrole par les Cies étrangères, demandez et même exigez dans le cadre de l'ASEAN que vos voisins montrent l'exemple en ce qui concerne la protection de la ressource eau. Exigez de tous les membres du bassin du Mékong discipline et respect soyez protectionniste de votre environnement c'est encore une de vos richesses. Con peut-être mais stupide non. Vive les MITS( Moyens Intermédiaires de transports) et vive le Cyclopousse.:ordi::conduit::bon:
#50117 View CYCLOBARANG's ProfileView All Posts by CYCLOBARANGU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline CYCLOBARANG
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HALTE AU RECHAUFFEMENT CLIMATIQUE A CAUSE DES GAZS A EFFET DE SERRE
#50119 View CYCLOBARANG's ProfileView All Posts by CYCLOBARANGU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline CYCLOBARANG
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COMMENCEZ PAR PEDALER, PRENDRE LES MOYENS DE TRANSPORT EN COMMUN, MARCHER, C'EST ETRE UN CITOYEN UN MINIMUM RESPONSABLE
#50120 View CYCLOBARANG's ProfileView All Posts by CYCLOBARANGU2U Member
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Re : Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline virgule
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Originally Posted by CYCLOBARANG
COMMENCEZ PAR PEDALER, PRENDRE LES MOYENS DE TRANSPORT EN COMMUN, MARCHER, C'EST ETRE UN CITOYEN UN MINIMUM RESPONSABLE


Rhoo, c'est tout moi ca!!
#50123 View virgule's ProfileView All Posts by virguleU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline VANNA
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Bonjour Cyclo…,
Et le vélo couché ! il peut attendre à une vitesse au-delà de 100Km/h. Son développement en Europe est lent à cause probablement de l’Union Européenne de Cyclisme, mais au Cambodge, les routes sont plates, on n’est pas pressé….NON ?
Qu’en pensez-vous ?

Bonne journée
#50129 View VANNA's ProfileView All Posts by VANNAU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline CYCLOBARANG
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BONJOUR?
TOUT A FAIT JE CONNAIS CE STYLE DE TRANSPORT MAIS C'EST PLUS UN MOYEN INDIVIDUEL, JE SUIS PLUS BRANCHE VERS UN MOYEN ALTERNATIF COLLECTIF DE TRANSPORT COMME LE CYCLO APPELE PLUS SOUVENT VELO TAXI OU CYCLO CAB OU VELO CAB OU URBAN CAB OU CYCLOPOLITAIN OU RICKSHAW MEME A CUBA ON LES TROUVE. L'UTILISATION DE LA TRACTION HUMAINE EST LA PRINCIPALE ENERGIE PAS DE GAZ D'ECHAPEMMENT A EFFET DE SERRE.:xtrem:
#50130 View CYCLOBARANG's ProfileView All Posts by CYCLOBARANGU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline VANNA
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C’est lui le RICKSHAW à traction humaine. Pour les petits trajets, avec de la bonne mécanique type changement de vitesses, assistante électrique dans la montée… dans les zones touristiques, ça peut substituer les TUK-TUK :reflechi2:
Pour les petits trajets, j’adopte pour ma part un DÔT LA HEU
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Edité le 22/10/2007 @ 17:10 par VANNA
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline CYCLOBARANG
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L'asie particulièrement exposée aux consquences du changements climatiques
19-11-2007
L'Asie, qui abrite près des deux tiers de la population mondiale, doit prendre des mesures urgentes pour réduire les
émissions de gaz à effet de serre, mais a besoin d'une aide considérable des pays riches, estime un groupe de réflexion
sur le climat.
L'Asie, qui abrite près des deux tiers de la population mondiale, doit prendre des mesures urgentes pour réduire les
émissions de gaz à effet de serre, mais a besoin d'une aide considérable des pays riches, estime un groupe de réflexion
sur le climat.




Dans un rapport publié aujourd'hui, la New Economics Foundation (NEF) souligne que les pays riches industrialisés
doivent montrer l'exemple et agir vite pour réduire les émissions mais que les pays asiatiques émergents doivent aussi
contribuer à l'atténuation du changement climatique.




Le rapport de l'organisation britannique appelle à la mise en oeuvre de politiques de développement durable, à la fin de la
déforestation, à la promotion de l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables. A cet égard, signale-t-elle, le
boom de la production d'huile de palme pose problème.




Plus de la moitié des quatre milliards d'habitants de l'Asie habitent près des côtes, ce qui les rend très exposés à la
montée du niveau des mers et aux conséquences des caprices du cycle de l'eau sur la production alimentaire.




D'après les auteurs de l'étude, il est devenu clair que l'Asie sera confrontée à des changements majeurs liés au
réchauffement climatique dont certains sont déjà évidents aujourd'hui.




Dans son rapport, la NEF se fait l'écho de ce message sur l'Asie, en estimant que le réchauffement aura un impact sur
la qualité de l'air, augmentera la pollution et la rareté de l'eau, alors que la croissance démographique accentue les
besoins.




Le document souligne que le continent abrite près de 90% des petites exploitations agricoles du monde - la moitié en
Chine, un quart en Inde - qui seront confrontées frontalement à l'impact du réchauffement climatique et auront fortement
besoin d'aide.




Ce rapport sera ajouté aux nombreux documents qui serviront à la conférence de Bali sur l'environnement du 3 au 14
décembre, destinée à trouver une suite au protocole de Kyoto sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre, qui
expire en 2012.




Source: NEF
CATastrophes NATurelles.net
http://www.
#51270 View CYCLOBARANG's ProfileView All Posts by CYCLOBARANGU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline NEO
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Il faut penser que les gens qui roulent en 4*4 s’en foutaient complètement du problème d’écologique.
Ils s’en moquaient complètement si leur véhicule est adapté à la circulation dans PP.
Combien de voitures de lux et de 4*4 coinçaient dans les embouteillages ? Malgré tout leurs propriétaires ne changeront pas leurs habitudes. Car la voiture est un signe de richesse et il faut que ça se voir.

D’autre parts, les cambodgiens n’ont pas d’habitude de marcher. Même pour une petite distance de quelques centaines de mètre, ils prendront leur moto.

Dans les années 80, PP était agréable = il n’y a que des vélos et quelque rare moto, les voitures particuliers étaient inexistantes.
Bien sure il ne faut pas faire marche arrière mais, PP sera agréable si l’on peut réserver le centre ville pour les piétions et les vélos.
Il sera encore mieux si l’on développe le réseau de transport efficace et si les gens changent leurs façons de se déplacer.

Je crois sincèrement que cela est faisable, il suffise que quelques personnalités montrent l’exemple.
#51278 View NEO's ProfileView All Posts by NEOU2U Member
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
Offline CYCLOBARANG
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CAMBODGE"Sur les traces du Cyclobarang"
200 photos inédites et une histoire vécue au Cambodge
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Re : L'écologie au Cambodge Reply With Quote
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CAMBODGE"SUR LES TRACES DU CYCLOBARANG"
L'HISTOIRE D'UN BARANG DEVENU CONDUCTEUR DE CYCLOPOUSSE POUR DEFENDRE L'ASSOCIATION DES CONDUCTEURS DE CYCLOPOUSSE DE PHNOM PENH;UNE HISTOIRE VECUE AVEC 200 PHOTOS INEDITES
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